الطلاء بالرش

كيف تعمل

1. 1

   تجهيز السطح. أزل الزيت والغبار، وصنفر بخفة ليتمكن الدهان من التشبث، وغطِّ بالشريط والورق المناطق التي يجب أن تبقى عارية. معظم عيوب الدهان تبدأ من سطح متسخ.

2. 2

   ملء المسدس وتوصيل الهواء. يدخل الدهان، بعد تخفيفه إلى اللزوجة المناسبة (مقاومة الانسياب)، في الكأس. يجلب خرطوم الهواء المضغوط، وتضبط مقابض صغيرة تدفق الدهان وعرض المروحة وضغط الهواء.

3. 3

   تذرية الدهان. الضغط على الزناد يطلق خيطًا رقيقًا من الدهان من رأس السائل (فوهة الدهان). تحطمه نفثات الهواء من غطاء الهواء إلى قطرات صغيرة، وتسمى هذه الخطوة التذرية.

4. 4

   الرش بمرّات ثابتة. أمسك المسدس عموديًا على السطح، على بعد نحو 15–20 سم عادةً. تحرّك بسرعة منتظمة وداخِل كل مرور بنحو النصف، ليخرج الغشاء منتظمًا.

5. 5

   بناء الغشاء الرطب. تهبط القطرات وتندمج وتنساب إلى غشاء رطب ناعم، عادةً 15–50 µm (ميكرومتر، أجزاء من ألف من المليمتر) لكل طبقة. أما القطرات التي تخطئ القطعة، وتسمى الرذاذ الزائد، فيسحبها تدفق هواء الغرفة إلى الأسفل نحو المرشّحات.

6. 6

   التبخر ثم المعالجة. بين الطبقات يتبخر المذيب أو الماء لبضع دقائق (التبخر الأولي). ثم يتصلّب الغشاء في الهواء أو في فرن: نحو 60 °C في ورش الإصلاح، ونحو 130–150 °C في خطوط السيارات.

حقائق أساسية

المواد

دهانات سائلة، طبقات أساس، لاكيهات وطبقات شفافة، بمذيب أو مائية؛ تُطبَّق على المعدن والبلاستيك والخشب والمواد المركّبة

القطع النموذجية

هياكل السيارات، الأثاث، الأجهزة المنزلية، أغلفة الآلات، الطائرات، الدراجات

حجم القطعة

من دعامات صغيرة إلى طائرات كاملة؛ وحجم الغرفة يحدد الحد

الدقة

سماكة الغشاء عادةً 15–50 µm للطبقة؛ والروبوتات تثبتها عند نحو ±5–10 µm، وباليد تعتمد على الدهّان

تشطيب السطح

من مطفأ إلى لمعان المرآة؛ وعادةً مع تموّج دقيق «قشرة البرتقال»، يُصقل في الأعمال الراقية

حجم الدفعة المناسب

من إصلاح واحد إلى مئات هياكل السيارات في الوردية

كلفة العدّة والآلة

مسدس يدوي بعشرات إلى مئات الدولارات، وغرفة احترافية بعشرات الآلاف؛ وورشة دهان في مصنع سيارات قد تكلّف مئات الملايين

السرعة

ثوانٍ إلى دقائق للطبقة باليد؛ وخط السيارات يدهن هيكلًا في الدقيقة تقريبًا؛ والتجفيف بالفرن يستغرق نحو 20–40 دقيقة

نقاط القوة والحدود

أين تُستخدم

• السياراتهياكل السيارات (طبقة الأساس، طبقة اللون، الطبقة الشفافة)، المصدّات، إصلاحات ورش الهياكل
• الطيرانأنماط طلاء الطائرات، طبقات أساس مقاومة للتآكل على هياكل الطائرات
• الأثاث والخشبالخزائن والطاولات المطلية باللاكيه، الغيتارات والبيانو
• الآلات والأجهزة المنزليةالجرارات، آلات التشغيل، الغسالات، أغلفة العدد الكهربائية
• البناءالعوارض الفولاذية والجسور، الجدران والأسقف المرشوشة بمسدسات بلا هواء
• السلع الاستهلاكيةالدراجات، أغلفة الهواتف والحواسيب المحمولة البلاستيكية، الألعاب

كيف تتعرف عليها

• غشاء ناعم يخفي المادة؛ وفي الانعكاس ترى غالبًا تموّجًا دقيقًا «قشرة البرتقال»، مثل جلد البرتقالة.
• دهان أرق على الحواف الحادة وفي الزوايا العميقة، وأحيانًا سيلان أو تدلٍّ (تقطير) على الأوجه العمودية.
• تُظهر قطعة مقشورة الطبقات في مقطع عرضي: المعدن العاري، ثم طبقة الأساس واللون والطبقة الشفافة.
• خطوط تغطية حادة حيث يلتقي لونان، وأحيانًا مع حافة صغيرة بارزة من الدهان.

قارنها بـ

شاهدها

Spray Painting - How to Set Up and Use a Spray Gun (HVLP or Conventional)

Pittsburgh Spray Equipment Co · كيف تضبط تدفق السائل وعرض المروحة وضغط الهواء، وحركة الرش الأساسية

HVLP Spray Gun Basics - Scenic Art

Behind the Scenics · أجزاء مسدس HVLP وما يفعله كل جزء

ProBell Rotary Bell Atomizer Theory of Operation

Graco Industrial Equipment · كيف يذرّي جرس دوّار الدهان ويشحنه في خطوط المصانع

Inside a Modern Automotive Paint Shop: Robotic Painting & Multi-Stage Curing Process

Process Factory • Production Lines & Factories · روبوتات تدهن هياكل السيارات، والأفران التي تعالج كل طبقة

شاهد صورًا حقيقية

• ويكيبيديا: الرش بالدهان — نظرة عامة على الرش بـ HVLP وبلا هواء والكهروستاتيكي، وغرف الرش والسلامة
• البحث عن الصور في ويكيميديا كومنز