سبق 12.3ٹریٹ کرناباب 12 · ہیٹ ٹریٹمنٹ اور سطحی سختی

شاٹ پیننگ

سطح کو چھوٹے گولوں سے ٹھونکا جاتا ہے تاکہ وہ دبی رہے

شاٹ پیننگ دھاتی سطح پر لاکھوں چھوٹے گولے برساتی ہے، ہر ایک چھوٹا سا گڑھا چھوڑتا ہے۔ یہ سب گڑھے مل کر بیرونی کھال کو دبا ہوا (کمپریشن میں) چھوڑ دیتے ہیں، جس سے تھکاوٹ کی دراڑوں کا شروع ہونا اور بڑھنا بہت مشکل ہو جاتا ہے۔ گاڑیوں کی اسپرنگیں، گیئر اور جیٹ انجن کے پرزے اسی وجہ سے کہیں زیادہ چلتے ہیں۔

تصویر: U.S. Navy, Public domain, بذریعہ Wikimedia Commons

شاٹ پیننگ: بلاسٹنگ، ایک ضرب کا کلوز اپ، دبی ہوئی کھال، اور المین اسٹرپ کی جانچدائروں میں لکھے ہندسے نیچے کے مراحل سے ملتے ہیں؛ پینل 2 اور 3 سطح کا کلوز اپ دکھاتے ہیں۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

سطح پر شاٹ برسائیں۔ شاٹ (اسٹیل، شیشے یا سرامک کے چھوٹے گول گولے، عموماً ایک ملی میٹر کے چند دسویں حصے سے تقریباً 1 mm تک) کمپریسڈ ہوا سے داغا جاتا ہے یا گھومتے پہیے سے پھینکا جاتا ہے۔ جن حصوں کو نہیں چھیڑنا ہوتا انہیں ماسک کر دیا جاتا ہے۔
ہر گولا سطح پر گڑھا ڈالتا ہے۔ ٹکراتے وقت گولا دھات کو ایک طرف دھکیلتا ہے اور سطح کی پتلی تہہ کو چھوٹی ہتھوڑی کی ضرب کی طرح پہلو کی طرف کھینچ دیتا ہے۔
کھال دبی ہوئی رہ جاتی ہے۔ نیچے کی نہ کھنچی ہوئی دھات کھنچی ہوئی کھال کو روکے رکھتی ہے، اور اسے عموماً ایک ملی میٹر کے چند دسویں حصے کی گہرائی تک کمپریشن میں چھوڑ دیتی ہے۔ تھکاوٹ کی دراڑوں (جو بار بار کے بوجھ سے تھوڑی تھوڑی بڑھتی ہیں) کو کھلنے کے لیے تناؤ چاہیے، اس لیے وہاں ان کا شروع ہونا مشکل ہوتا ہے۔
شدت اور کوریج جانچیں۔ المین اسٹرپ (اسٹیل کی پتلی معیاری پٹی) کو پرزوں کے ساتھ پین کیا جاتا ہے؛ وہ جتنی مڑتی ہے اس سے پیننگ کی شدت ناپی جاتی ہے۔ انسپکٹر کوریج بھی دیکھتے ہیں، یعنی سطح کا وہ حصہ جو گڑھوں سے ڈھکا ہو، عموماً 100 % یا اس سے زیادہ۔

اہم حقائق

مواد: اسٹیل، ایلومینیم اور ٹائٹینیم کے ایلوائے، نکل کے سپر ایلوائے؛ کاسٹ اسٹیل کا شاٹ، کٹا ہوا تار، شیشہ یا سرامک
عام پرزے: اسپرنگیں، گیئر، کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈ، ٹربائن کے بلیڈ اور ڈسک، لینڈنگ گیئر، ویلڈ کے جوڑ
پرزے کا سائز: چھوٹی اسپرنگوں سے لے کر ہوائی جہاز کے پروں کی کھال تک، مشین یا روبوٹ کی رسائی کی حد تک
درستگی: شکل بمشکل بدلتی ہے؛ پتلے پرزے ذرا مڑ سکتے ہیں، جسے پین فارمنگ جان بوجھ کر استعمال کرتی ہے
سطح کی تکمیل: یکساں گڑھوں والی اور مدھم، پہلے سے ذرا زیادہ کھردری
کتنی مقدار کے لیے موزوں: ایک ایک ایرو اسپیس پرزے سے لے کر خودکار لائنوں پر لاکھوں اسپرنگوں تک
ٹولنگ اور مشین کی لاگت: کیبنٹ دسیوں ہزار ڈالر سے؛ روبوٹک، کمپیوٹر کنٹرولڈ سیل سینکڑوں ہزار یا اس سے زیادہ تک
رفتار: سائز اور درکار کوریج کے مطابق فی پرزہ سیکنڈ سے منٹ

خوبیاں اور حدیں

خوبیاں

اسپرنگوں اور گیئروں کی تھکاوٹ کی عمر اکثر کئی گنا زیادہ
پرزے کا ڈیزائن بدلنے کے مقابلے میں سستی اور تیز
اسٹریس کورژن کریکنگ سے بھی لڑتی ہے
تیار پرزوں پر کام کرتی ہے، ویلڈز سمیت

حدود

اگر سطح بعد میں گھس دی جائے یا بہت زیادہ گرم ہو جائے تو فائدہ ختم ہو جاتا ہے
سطح ذرا کھردری اور مدھم ہو جاتی ہے
پتلے یا نازک پرزے بگڑ سکتے ہیں
قابل اعتماد نتیجے کے لیے محتاط کنٹرول (شدت، کوریج) چاہیے

کہاں استعمال ہوتا ہے

آٹوموٹیوسسپنشن کی کوائل اسپرنگیں، لیف اسپرنگیں، گیئر، کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈ
ایرو اسپیسلینڈنگ گیئر، ٹربائن کے بلیڈ اور ڈسک، پروں کی کھال (پین فارمنگ)
توانائیٹربائن کے پرزے، ویلڈ کیے ہوئے پائپ اور پریشر ویسل
صنعتگیئر، شافٹ، ڈرل راڈ، ویلڈ کے ڈھانچے
طبیکچھ آرتھوپیڈک امپلانٹ

اسے کیسے پہچانیں

یکساں، ساٹن جیسی مدھم سطح، جو بے شمار چھوٹے آپس میں ملتے گڑھوں سے بنی ہو۔
اکثر کوائل اسپرنگوں، گیئر کی جڑوں اور کنیکٹنگ راڈوں پر نظر آتی ہے، عموماً رنگ کے نیچے۔
تیز کنارے ذرا گول لگتے ہیں اور سطح ہلکی کھردری محسوس ہوتی ہے۔