Трансферное формование смолы и инфузия
Сухое волокно в форме; жидкую смолу подают под давлением (RTM) или втягивают вакуумом (инфузия)
Литьё с переносом смолы (RTM) и инфузия смолы начинаются с сухой волокнистой ткани, уложенной в форму. Затем жидкую смолу подают под давлением (RTM) или втягивают вакуумом (инфузия), пока не пропитается каждое волокно. Так делают корпуса лодок, лопасти ветряных турбин и многие кузовные детали автомобилей — без дорогого препрега и автоклава.
Как это работает
Уложите сухое волокно. Слои ткани укладывают в форму, часто предварительно придав им форму в преформу (сухую волокнистую заготовку, уже имеющую форму детали). Можно добавить пенные или бальзовые сердечники для жёстких лёгких сэндвич-панелей.
Закройте форму. При RTM жёсткая вторая половина формы закрывается сверху, и пресс зажимает её. При инфузии гибкий пластиковый мешок приклеивают лентой поверх односторонней формы и откачивают воздух.
Подайте смолу. RTM подаёт насосом смешанную смолу (смолу с отвердителем) под давлением обычно 1–10 бар, а при RTM высокого давления для автомобилей — гораздо более высоким. При инфузии вакуум втягивает смолу из открытой ёмкости, а проводящая сетка (крупная сетка, быстро распределяющая смолу) помогает ему.
Заполните, отвердите и извлеките. Смола ползёт вперёд как фронт течения, вытесняя воздух через вентиляционное или вакуумное отверстие. Когда смола доходит до выхода, впуск перекрывают. Смола отверждается (твердеет в результате химической реакции) в нагретой форме, при комнатной температуре или в печи; затем деталь извлекают и обрезают.
Ключевые факты
- Материалы
- Ткани из стекла, углерода или арамида (прочного синтетического волокна); полиэфирные, винилэфирные или эпоксидные смолы; пенные или бальзовые сердечники
- Типичные детали
- RTM: автомобильные крыши и кузовные детали, велосипедные рамы, лопатки вентиляторов реактивных двигателей; инфузия: корпуса и палубы лодок, лопасти ветряных турбин
- Размер детали
- RTM: от размера ладони примерно до размера автомобильной крыши; инфузия: вплоть до корпусов лодок и лопастей ветряков длиной более 100 м
- Точность
- RTM: обе стороны отформованы, обычно в пределах около ±0,2–0,5 мм; инфузия: одна точная сторона, а толщина может меняться примерно на 5–10 %
- Качество поверхности
- RTM: гладкая с обеих сторон; инфузия: гладкая со стороны формы, фактурная со стороны мешка
- Подходящая партия
- Инфузия: от единичных изделий до нескольких сотен; RTM: от сотен до десятков тысяч в год
- Стоимость оснастки и оборудования
- Инфузия: одна форма плюс одноразовые материалы для мешка, от тысяч долларов (малые детали) до миллионов (формы для лопастей ветряков); RTM: две парные формы плюс узел впрыска и пресс, от десятков тысяч до миллионов
- Скорость
- RTM высокого давления: несколько минут на деталь; обычный RTM: примерно от 15 минут до нескольких часов; инфузия: от часов до суток, включая упаковку в мешок
Сильные стороны и ограничения
Сильные стороны
- Без препрега, морозильника и автоклава: ниже затраты на материалы и оборудование
- RTM даёт две готовые стороны и повторяемую толщину
- Инфузия масштабируется до огромных деталей, таких как корпуса и лопасти
- Закрытый процесс: намного меньше испарений, чем при открытой ручной выкладке
Ограничения
- Смола должна дойти до каждого угла до гелеобразования (начала схватывания), иначе остаются сухие пятна
- Формы RTM должны выдерживать давление впрыска, поэтому они тяжёлые и дорогие
- Инфузия даёт только одну хорошую сторону и расходует много одноразового материала
- Содержание и качество волокна обычно немного ниже, чем у автоклавного препрега
Где применяется
- СудостроениеКорпуса, палубы и надстройки лодок
- ВетроэнергетикаЛопасти ветряных турбин, самые большие длиной более 100 м
- АвтомобилестроениеУглеродные панели крыш, кузовные детали и детали шасси (RTM высокого давления)
- АвиацияЛопатки вентиляторов реактивных двигателей из 3D-тканого углерода, кронштейны, двери и рамы
- СпортУглеродные велосипедные рамы и вилки, байдарки
Как узнать процесс
- Детали RTM гладкие с обеих сторон, с тонкой обрезанной кромкой там, где сошлись две половины формы.
- Детали, полученные инфузией, глянцевые со стороны формы и несут слабую сетчатую или оставшуюся от съёмного слоя фактуру на внутренней стороне.
- Небольшие остатки или зачищенные места там, где крепились впуск смолы и вентиляция.
- Очень большие цельные оболочки, такие как корпуса и лопасти, без стыков в обшивке.
Сравните с
Смотрите
SAERTEX Group · Короткое объяснение шагов RTM
Easy Composites Ltd · Упаковка в мешок, проводящая сетка и движущийся фронт течения, от начала до конца
TPI Composites · Инфузия в гигантском масштабе на заводе лопастей ветряков
TIME Bicycles · RTM, используемый для изготовления углеродных велосипедных рам
Смотреть реальные фото
- Википедия: Resin transfer molding — RTM и RTM с вакуумной поддержкой (инфузия), с примерами
- Поиск фотографий в Wikimedia Commons
Запомните
- Сначала укладывается сухое волокно; затем следует жидкая смола.
- RTM подаёт смолу в жёсткую закрытую форму; инфузия втягивает её вакуумом под мешком.
- Дешевле препрега и автоклава и достаточно масштабна для корпусов и лопастей ветряков.
Ещё в главе «Композиты»
Все 100 процессовПопробуйте
Пусть ИИ работает в вашей САПР.
Моделируйте детали, создавайте чертежи и автоматизируйте рутину в вашей CAD-системе.