آرک ویلڈنگ (MIG/MAG، TIG، سٹک)

فیوژن: برقی آرک کناروں اور عموماً فلر کو پگھلاتا ہے

آرک ویلڈنگ دھات کے پرزوں کو ان کے کناروں کو برقی آرک سے پگھلا کر جوڑتی ہے، تاکہ وہ آپس میں مل کر ایک ٹکڑے کی صورت میں جم جائیں۔ سائیکل کے فریم اور ٹرالیوں سے لے کر پلوں اور جہازوں تک، سٹیل جوڑنے کا یہ سب سے عام طریقہ ہے۔ اس باب کے دوسرے فیوژن ویلڈنگ کے طریقے اسی خیال کو بہتر بناتے ہیں: پگھلاؤ، ملاؤ، دوبارہ جماؤ۔

تصویر: William M. Plate Jr., Public domain, بذریعہ Wikimedia Commons

آرک ویلڈنگ · MIG/MAG کا سائیڈ ویو، TIG اور سٹک کے چھوٹے خاکوں کے ساتھدائروں میں لکھے نمبر نیچے دیے گئے مراحل سے ملتے ہیں۔ دائیں طرف کے دو خانے دکھاتے ہیں کہ TIG اور سٹک ویلڈنگ مرحلہ 4 اور 5 کو کیسے بدلتی ہیں۔

آرک ویلڈنگ (MIG/MAG، TIG، سٹک) ایک منٹ میں، MecMade کی طرف سے

یہ کیسے کام کرتا ہے

سرکٹ مکمل کریں۔ پاور سورس کیبل کے ذریعے ٹارچ تک برقی رو بھیجتا ہے، اور ورک پیس پر لگا گراؤنڈ کلیمپ اسے واپس لاتا ہے۔ عام سیٹنگز صرف تقریباً 10–35 وولٹ پر دسیوں سے چند سو ایمپیئر ہوتی ہیں۔
آرک جلائیں۔ جب تار دھات کو چھو کر پیچھے ہٹتی ہے تو برقی آرک (گرم، برق ناقل گیس میں مسلسل چنگاری) بنتا ہے۔ یہ کئی ہزار ڈگری سیلسیس تک پہنچتا ہے۔
پول پگھلائیں۔ آرک دونوں پرزوں کے کناروں کو مائع دھات کے ایک چھوٹے سے تالاب میں پگھلا دیتا ہے، جسے ویلڈ پول کہتے ہیں۔ موازنے کے لیے، سٹیل تقریباً 1,500 °C پر پگھلتا ہے۔
فلر دیں۔ MIG/MAG میں ایک موٹر پتلی تار کو ٹارچ سے مسلسل آگے دھکیلتی ہے۔ اس کی نوک آرک میں پگھل کر پول میں ٹپکتی ہے اور جوڑ بھرنے کے لیے دھات شامل کرتی ہے۔
پول کو محفوظ کریں۔ نوزل سے نکلتی گیس ہوا کو دور دھکیلتی ہے۔ اس کے بغیر آکسیجن اور نائٹروجن پوروسٹی (قید شدہ گیس کے بلبلے) اور بھربھرے ویلڈ پیدا کریں گی۔
آگے بڑھیں اور جمنے دیں۔ ویلڈر یا روبوٹ ٹارچ کو جوڑ کے ساتھ ساتھ چلاتا ہے۔ اس کے پیچھے پول جم کر بیڈ (ویلڈ دھات کی ابھری ہوئی لکیر) بنتا ہے جو دونوں پرزوں کے ساتھ ایک ٹکڑا ہوتا ہے۔

تین اقسام، ایک اصول۔ MIG/MAG (میٹل انرٹ گیس / میٹل ایکٹو گیس) آرگون یا آرگون–CO2 مرکب کے تحت تار خودکار طریقے سے فیڈ کرتی ہے۔ TIG (ٹنگسٹن انرٹ گیس) ایسا ٹنگسٹن الیکٹروڈ استعمال کرتی ہے جو پگھلتا نہیں، جبکہ ویلڈر الگ فلر راڈ کو پول میں ڈبوتا ہے۔ سٹک ویلڈنگ میں فلکس (ایک کیمیائی پاؤڈر) سے لپٹی راڈ استعمال ہوتی ہے جو جل کر اپنی شیلڈنگ گیس اور سلیگ نامی پرت بناتی ہے۔

اہم حقائق

مواد: کاربن اور سٹین لیس سٹیل (تینوں اقسام)؛ ایلومینیم، ٹائٹینیم، تانبے اور نکل کے الائے زیادہ تر TIG یا MIG سے
عام پرزے: سٹیل کے فریم، گاڑیوں کے چیسس، پائپ، ٹینک، جہازوں کے ہل، پل، سائیکل کے فریم
پرزے کا سائز: تقریباً 0.5–1 mm موٹی شیٹ (TIG) سے لے کر 100 mm سے موٹی پلیٹوں (کئی پاسوں میں) تک؛ ہر سائز کے اسمبلیز
درستگی: ویلڈ شدہ اسمبلی پر تقریباً ±1 mm؛ حرارت سے بگاڑ بنیادی حد ہے، اس لیے درست سطحیں بعد میں مشین کی جاتی ہیں
سطح کی تکمیل: ابھرا ہوا، لہر دار بیڈ؛ صاف کرنے کے لیے سپیٹر (MIG) یا سلیگ (سٹک)؛ ظاہری شکل اہم ہو تو ہموار گھسائی
کتنی مقدار کے لیے موزوں: اکیلے کام اور مرمت سے لے کر روبوٹوں کے ساتھ بڑے پیمانے کی پیداوار تک
ٹولنگ اور مشین کی لاگت: ہاتھ سے چلنے والے سیٹ کے لیے چند سو سے چند ہزار ڈالر؛ روبوٹ سیل کے لیے تقریباً 100,000 ڈالر یا زیادہ
رفتار: ہاتھ سے عموماً 0.1–0.5 m ویلڈ فی منٹ؛ TIG سب سے سست، روبوٹ سب سے تیز

خوبیاں اور حدیں

خوبیاں

تقریباً ہر قسم کا سٹیل جوڑتی ہے، اور TIG سے زیادہ تر دوسری دھاتیں بھی
سستا، قابل حمل سامان؛ سٹک ویلڈنگ کھلی جگہ اور ہوا میں بھی چلتی ہے
اچھا ویلڈ اتنا ہی مضبوط ہو سکتا ہے جتنے وہ پرزے جنہیں وہ جوڑتا ہے
ہر پیمانے پر کام کرتی ہے، سائیکل کے فریموں سے جہازوں تک

حدود

حرارت پتلے پرزوں کو ٹیڑھا کرتی ہے اور ویلڈ کے ساتھ والی دھات (حرارت سے متاثرہ زون) کو بدل دیتی ہے
معیار ویلڈر کی مہارت یا اچھی طرح ٹیون کیے گئے روبوٹ پر منحصر ہے
دھواں، شدید UV روشنی اور سپیٹر کے لیے ہوا کی نکاسی اور حفاظتی سامان ضروری ہے
چھپی ہوئی خامیوں (پوروسٹی، دراڑیں، فیوژن کی کمی) کے لیے اہم پرزوں کا معائنہ ضروری ہے

کہاں استعمال ہوتا ہے

تعمیراتسٹیل کے بیم، ستون، پل کے گرڈر
آٹوموٹیوچیسس، سسپنشن آرمز، ایگزاسٹ سسٹم (روبوٹک MIG)
توانائیپائپ لائنیں، پریشر ویسل، ونڈ ٹاور کے حصے
جہاز سازیہل کی پلیٹیں، ڈیک اور فریم
ایرو اسپیس اور خوراکی آلاتپتلے سٹین لیس اور ایلومینیم کے پرزے (TIG)
مرمت اور زراعتسٹک ویلڈنگ سے مشینری کی موقع پر مرمت

اسے کیسے پہچانیں

جوڑ کے ساتھ ابھرا ہوا بیڈ جس پر باریک نیم دائرہ لہریں ہوتی ہیں؛ صاف TIG بیڈ ایک دوسرے پر رکھے سکوں کی قطار جیسے لگتے ہیں۔
MIG ویلڈز کے پاس چپکی ہوئی دھات کی چھوٹی گیندیں (سپیٹر)۔
ویلڈ کے ساتھ سٹین لیس سٹیل پر بھوسے جیسا، نیلا یا قوس قزح جیسا حرارتی رنگ۔
سٹک ویلڈز پر کھردرے بیڈ جن پر شیشے جیسا بچا ہوا سلیگ ہوتا ہے۔

موازنہ کریں

ریزسٹنس سپاٹ ویلڈنگ7.2اوپر نیچے رکھی شیٹوں کو کس کر برقی رو اور دباؤ سے نقطوں پر ویلڈ کرتی ہے؛ نہ آرک، نہ فلر، ہر نقطے پر سیکنڈ کا ایک حصہ۔لیزر ویلڈنگ7.4مرکوز شعاع بہت کم حرارت اور بگاڑ کے ساتھ تنگ، گہرے ویلڈ بناتی ہے، لیکن سامان کہیں مہنگا ہے۔بریزنگ اور سولڈرنگ7.3پرزے کبھی نہیں پگھلتے؛ کم نقطہ پگھلاؤ والا فلر خلا میں بہہ جاتا ہے، اس لیے جوڑ کمزور ہوتے ہیں لیکن حرارت سے نقصان کم ہوتا ہے۔

دیکھیں

TimWelds · اقسام کا فرق، پہلو بہ پہلو

Miller Welders · MIG ٹارچ، تار کی فیڈ اور ویلڈ پول قریب سے

DIY PRO · ٹنگسٹن، فلر راڈ اور آرک کا کلوز اپ

FANUC America · فیکٹری سیل میں بڑے پرزے کو ویلڈ کرتے روبوٹ

اصل تصاویر دیکھیں

Wikipedia: Arc welding — ویلڈرز، ٹارچوں اور بیڈز کی تصاویر کے ساتھ جائزہ
Wikipedia: Gas metal arc welding — MIG/MAG ٹارچیں، سیٹ اپ اور ویلڈ کے کلوز اپ
Wikipedia: Gas tungsten arc welding — TIG ٹارچیں، ٹنگسٹن الیکٹروڈ اور آرک کی تصاویر
Wikimedia Commons تصویری تلاش

یاد رکھیں

برقی آرک دونوں کناروں کو، عموماً فلر کے ساتھ، ایک پول میں پگھلاتا ہے جو جم کر جوڑ بن جاتا ہے۔
شیلڈنگ گیس یا فلکس گرم دھات سے ہوا کو دور رکھتا ہے؛ اس کے بغیر ویلڈ مسام دار اور بھربھرے ہو جاتے ہیں۔
MIG/MAG تیز اور آسان ہے، TIG سست اور درست، سٹک مضبوط اور قابل حمل۔