مرکزی مواد پر جائیں
MecAgentMecAgent
سبق 7.2جوڑناباب 7 · جوڑنا

ریزسٹنس سپاٹ ویلڈنگ

فیوژن: کرنٹ کا ایک پلس کسی ہوئی شیٹوں کے بیچ نگیٹ پگھلاتا ہے

ریزسٹنس اسپاٹ ویلڈنگ دو اوور لیپ دھاتی شیٹوں کو چھوٹے نقطوں پر جوڑتی ہے، انہیں تانبے کے الیکٹروڈوں کے درمیان دبا کر اور بہت بڑا برقی کرنٹ گزار کر۔ ہر نقطے میں ایک سیکنڈ سے بہت کم لگتا ہے اور نہ فلر دھات چاہیے نہ گیس۔ کار کی باڈیاں اسی طرح بنتی ہیں: کسی بھی کار کے دروازے کے کھلے حصے کے اندر دیکھیں تو چھوٹے گول گڑھوں کی قطاریں نظر آئیں گی۔

ریزسٹنس سپاٹ ویلڈنگ: ایک اصل تصویر
تصویر: BMW Werk Leipzig, CC BY-SA 2.0 de, بذریعہ Wikimedia Commons
ایک مختصر، بہت بڑا کرنٹ وہاں ایک ڈلی پگھلاتا ہے جہاں دبی ہوئی شیٹیں ملتی ہیںایک مقام کا کراس سیکشن، تقریباً ایک سیکنڈ کے چکر کے چار لمحوں پر1دبائیںقوتقوتتانبے کا الیکٹروڈ(پانی سے ٹھنڈا)شیٹ 1شیٹ 22ویلڈکرنٹپگھلا ہوانگٹ3روکے رکھیںنگٹجم جاتا ہے4چھوڑیںڈمپلشیٹیں اور نگٹ (ورک پیس)تانبے کے الیکٹروڈپگھلی دھات اور حرارت
ریزسٹنس اسپاٹ ویلڈنگ · چار لمحوں میں ایک نقطہ: دبانا، ویلڈ، تھامنا، چھوڑناپینل بائیں سے دائیں پڑھیں: وہ ایک اسپاٹ ویلڈ کو سائیکل کے چار لمحوں میں دکھاتے ہیں، اور ان کے نمبر نیچے کے مراحل سے ملتے ہیں۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

  1. دبانا۔ روبوٹ یا پریس اوور لیپ شیٹوں پر دو پانی سے ٹھنڈے تانبے کے الائے الیکٹروڈ بند کرتا ہے۔ وہ چند کلو نیوٹن کی قوت سے دباتے ہیں، تقریباً چند سو کلو گرام وزن کے برابر۔

  2. ویلڈ کریں۔ تقریباً 5,000–20,000 ایمپیئر کا کرنٹ ایک سیکنڈ کے دسویں سے چند دسویں حصے تک بہتا ہے، صرف چند وولٹ پر۔ ریزسٹنس (مادے کی کرنٹ کے خلاف مزاحمت) اسے حرارت میں بدلتی ہے، جیسے ٹوسٹر کے تار میں۔ دونوں شیٹوں کے درمیان رابطہ سب سے زیادہ مزاحمت کرتا ہے، اس لیے وہ پہلے گرم ہوتا ہے۔ وہاں عدسے کی شکل کا نگیٹ (پگھلی دھات کی چھوٹی جیب) بنتا ہے، عموماً 4–8 mm چوڑا۔

  3. ٹھہرائیں۔ کرنٹ بند ہو جاتا ہے، مگر الیکٹروڈ دباتے رہتے ہیں جب تک نگیٹ ٹھنڈا ہو کر جم نہ جائے۔ الیکٹروڈوں کے اندر بہتا پانی حرارت کھینچ لیتا ہے، اس لیے تانبا ٹھنڈا رہتا ہے اور شیٹ سے ویلڈ نہیں ہوتا۔

  4. نکالیں۔ الیکٹروڈ کھلتے ہیں اور ہر سطح پر ہلکا گڑھا چھوڑ جاتے ہیں۔ روبوٹ اگلے نقطے پر جاتا ہے، عموماً فلینج (چپٹا اوور لیپ کنارہ) کے ساتھ چند سینٹی میٹر آگے۔

صرف بیچ کا حصہ کیوں پگھلتا ہے۔ تانبا بجلی اور حرارت اسٹیل سے کئی گنا بہتر گزارتا ہے، اس لیے الیکٹروڈ بمشکل گرم ہوتے ہیں۔ شیٹ اور شیٹ کا رابطہ سب سے گرم نقطہ ہے، اس لیے نگیٹ اندر سے باہر کی طرف بڑھتا ہے، نظر سے چھپا ہوا۔

اہم حقائق

مواد
کم کاربن اور زنک چڑھی اسٹیل شیٹ، اسٹین لیس اسٹیل؛ خاص زیادہ کرنٹ والی مشینوں کے ساتھ ایلومینیم؛ بیٹریوں کے لیے نکل کی پٹیاں
عام پرزے
کار کی باڈیاں، دروازے اور بونٹ، گھریلو آلات کی کیبنٹ، اسٹیل شیلفنگ، بیٹری پیک
پرزے کا سائز
شیٹیں عموماً ہر ایک 0.5–3 mm موٹی؛ پوری کار باڈی جتنی بڑی اسمبلیاں
درستگی
روبوٹ سے نقطہ تقریباً ±1 mm کے اندر رکھا جاتا ہے؛ پرزے کی مجموعی درستی کلیمپنگ فکسچر سے آتی ہے
سطح کی تکمیل
ہر سطح پر چھوٹا گول گڑھا؛ عموماً فلینج میں چھپا یا رنگ سے ڈھکا
کتنی مقدار کے لیے موزوں
بڑی پیداوار؛ چھوٹی بینچ مشینیں مرمت کی دکانوں اور بیٹری بنانے والوں کے بھی کام آتی ہیں
ٹولنگ اور مشین کی لاگت
چھوٹی بینچ یونٹ کے لیے چند سو ڈالر؛ ویلڈ گن والے روبوٹ کے لیے تقریباً 100,000 ڈالر یا زیادہ
رفتار
فی نقطہ ایک سیکنڈ سے بہت کم؛ روبوٹ حرکتوں سمیت تقریباً ہر 1–3 سیکنڈ میں ایک نقطہ بناتا ہے

خوبیاں اور حدیں

خوبیاں

  • بہت تیز اور خودکار بنانے میں آسان
  • فلر، گیس یا فلکس نہیں: فی ویلڈ بہت کم لاگت
  • حرارت مقامی رہتی ہے، اس لیے پرزے بمشکل بگڑتے ہیں
  • کرنٹ، قوت اور وقت ٹیون ہونے کے بعد دہرانے کے قابل

حدود

  • صرف پتلی شیٹ کے اوور لیپ (لیپ) جوڑوں کے لیے
  • نقطوں پر جوڑتی ہے، مسلسل سیم نہیں، اس لیے رساؤ کے خلاف سیل نہیں کرتی
  • نگیٹ اندر چھپا ہے، اس لیے تباہ کن ٹیسٹوں کے بغیر معیار جانچنا مشکل ہے
  • الیکٹروڈ کی نوکیں گھستی ہیں اور دوبارہ تراشنی پڑتی ہیں؛ ایلومینیم کو کہیں زیادہ کرنٹ چاہیے

کہاں استعمال ہوتا ہے

  • آٹوموٹیوباڈی ان وائٹ (ویلڈ کیا ہوا ننگا باڈی شیل)، دروازے، بونٹ، سیٹ کے فریم
  • گھریلو آلاتواشنگ مشین، اوون اور ریفریجریٹر کی کیبنٹ
  • بیٹریاںای بائیک اور پاور ٹول پیکوں میں سیل جوڑنے والے نکل ٹیب
  • دھاتی فرنیچر اور انکلوژراسٹیل شیلفنگ، لاکر، برقی کیبنٹ
  • ریلاسٹین لیس اسٹیل ریل کار کے باڈی پینل

اسے کیسے پہچانیں

  • چھوٹے گول گڑھوں کی قطاریں، تقریباً 5–8 mm چوڑے، فلینج کے ساتھ یکساں فاصلے پر۔
  • وہی گڑھا جوڑ کی دونوں سطحوں پر نظر آتا ہے۔
  • ننگی یا اسٹین لیس دھات پر ہر نقطے کے گرد حرارت کے رنگ کا ہلکا حلقہ۔
  • کار کا دروازہ یا بونٹ کھولیں: باڈی شیل کے کنارے ان سے بھرے ہیں۔

موازنہ کریں

دیکھیں

Welding Fabrication World · عمل، اس کی خوبیاں اور استعمال، مبتدیوں کے لیے

The Weld Nugget · کرنٹ، قوت اور وقت نگیٹ کیسے بناتے ہیں

FANUC America Corporation · روبوٹ کار باڈی کا پہلو ویلڈ کرتے ہوئے، ہر نقطے پر چنگاری کے ساتھ

ABB Robotics · Volvo میں ایک اصل کار باڈی لائن

اصل تصاویر دیکھیں

یاد رکھیں

  • کرنٹ، دبانے کی قوت اور وقت ہر اسپاٹ ویلڈ کی تین ترتیبیں ہیں۔
  • حرارت وہاں پیدا ہوتی ہے جہاں شیٹیں چھوتی ہیں، کیونکہ وہ رابطہ کرنٹ کی سب سے زیادہ مزاحمت کرتا ہے۔
  • کار کی باڈی ایسے کئی ہزار نقطوں سے جڑی ہوتی ہے، جو تقریباً سب روبوٹ بناتے ہیں۔

آزمائیں

اپنے CAD میں AI کو کام پر لگائیں۔

آپ کے CAD سافٹ ویئر کے اندر پرزے ماڈل کریں، ڈرائنگز بنائیں اور دہرائے جانے والے کام خودکار بنائیں۔