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Lição 10.4MoldarCapítulo 10 · Compósitos

Enrolamento de filamento (filament winding)

Fibra molhada em resina enrolada em um mandril giratório

O enrolamento de filamento envolve fibra molhada em resina em torno de um núcleo giratório chamado mandril, camada após camada, como linha em um carretel. Um carro móvel guia a fibra para que ela pouse em um ângulo exato. Tubos, cilindros de gás, tanques de hidrogênio e carcaças de motores de foguete são feitos assim.

Enrolamento de filamento (filament winding): uma foto real
Foto: Gdipasquale1, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Um mandril giratório puxa fibra molhada de resina em camadas enroladas precisasVista lateral de uma enroladeira (esquema, fora de escala)1carretéis de fibra2banho de resinao mandril giramandrilcarro com olhal de alimentaçãovai e vem ao longo do mandril34camadas enroladasPadrões de enrolamentocircunferencial, cerca de 90°helicoidal, ± um ângulopolar, perto de 0°O ângulo é definido pela velocidade do carro em relação à rotação5Cure e depois retire o mandrilestufadepois o mandril desliza para foraFibra e peça enroladaResina líquidaMandril e máquinaCalor
Máquina de enrolamento de filamento, vista lateral, com os três padrões de enrolamento e a curaOs números circulados correspondem às etapas abaixo. A fileira de baixo mostra os três padrões básicos de enrolamento e a cura final.

Como funciona

  1. Alimente a fibra. Rovings (feixes sem torção de fibra contínua) se desenrolam de carretéis e passam por tensionadores, que os mantêm esticados de forma uniforme.

  2. Molhe com resina. A fibra passa sobre um tambor girando em um banho de resina. Como alternativa, o towpreg (fibra já embebida em resina, como uma fina fita de pré-impregnado) é enrolado seco.

  3. Guie sobre o mandril giratório. Um carro com um olhal de entrega (a guia de onde a fibra sai) vai e volta enquanto o mandril gira. Um computador sincroniza os dois movimentos.

  4. Construa as camadas. A velocidade do carro em relação à rotação define o ângulo da fibra: perto de 90° para camadas circunferenciais, um ângulo definido para camadas helicoidais, perto de 0° para camadas polares sobre as extremidades. As camadas são empilhadas até a parede ficar espessa o bastante.

  5. Cure e depois retire o mandril. A peça cura (a resina endurece), muitas vezes em um forno enquanto ainda gira. O mandril é então retirado, ou fica dentro como revestimento interno (liner), como na maioria dos tanques de pressão.

Dados-chave

Materiais
Fibra de vidro (a mais comum), carbono ou aramida (uma fibra sintética resistente); resina epóxi, poliéster ou éster vinílico
Peças típicas
Tubos, vasos de pressão, tanques de gás e de hidrogênio, eixos de transmissão, postes, carcaças de motores de foguete
Tamanho da peça
De tubos de poucos centímetros de largura a tanques e tubos de vários metros de diâmetro
Precisão
Superfície interna tão precisa quanto o mandril; ângulo da fibra e espessura da parede controlados camada por camada
Acabamento superficial
Interior liso; exterior estriado pelas faixas de fibra, a menos que seja lixado, envolvido ou revestido
Tamanho de lote adequado
De grandes tanques únicos a dezenas de milhares de cilindros por ano em máquinas de vários fusos
Custo de ferramental e máquinas
Mandris de centenas a centenas de milhares de dólares; máquinas de dezenas de milhares a milhões
Velocidade
Minutos para um tubo pequeno; horas para um tanque grande, mais o tempo de cura

Pontos fortes e limites

Pontos fortes

  • As fibras continuam contínuas e são colocadas em ângulos exatos: resistência muito alta para o peso
  • Ideal para peças sob pressão interna, como tanques e tubos
  • Altamente automatizada e repetível
  • Baixo desperdício de material

Limites

  • Só formas que podem girar: tubos, cilindros, domos e corpos quase redondos
  • Formas côncavas são difíceis, porque a fibra faz ponte sobre as cavidades
  • A superfície externa é rugosa, a menos que seja acabada
  • O mandril precisa sair, a menos que fique como revestimento interno

Onde é usado

  • Energia e gásTanques de hidrogênio e de gás natural para veículos, cilindros de GLP
  • Química e águaTubos e tanques de armazenamento à prova de corrosão
  • Aeroespacial e defesaCarcaças de motores de foguete, tubos de lançamento, garrafas de pressão
  • Automotivo e indústriaEixos de transmissão de carbono, rolos, cilindros hidráulicos
  • Esportes e lazerHastes de tacos de golfe, peças de bicicleta, cilindros de ar de mergulho e de paintball

Como reconhecê-lo

  • Um padrão cruzado em losangos de faixas de fibra por fora, às vezes visível sob a resina transparente.
  • Formas redondas ou de cápsula com extremidades abauladas e uma pequena abertura em um ou nos dois polos.
  • Uma superfície interna lisa e exata e um exterior levemente estriado.

Compare com

Assista

Rock West Composites · Como a fibra é molhada e enrolada em um mandril girando

Vashishtha Research · Enrolamento úmido ao lado de enrolamento seco em uma máquina pequena

Composites Central · Um grande tanque de fibra de vidro enrolado em uma fábrica

MIKROSAM · Uma linha automatizada que enrola e cura tanques de gás

Veja fotos reais

Lembre-se

  • A fibra molhada em resina é enrolada em um mandril giratório por um carro móvel.
  • A razão entre a velocidade do carro e a rotação define o ângulo da fibra.
  • É o processo preferido para tubos e tanques de pressão resistentes e leves.

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