Pintura eletrostática a pó
Pó seco carregado gruda na peça e depois derrete em um forno
A pintura eletrostática a pó pulveriza um pó seco e colorido sobre o metal e o cozinha até formar uma pele dura e lisa. Muitos quadros de bicicleta, cadeiras de jardim e máquinas de lavar são acabados assim. Dá uma camada mais grossa e resistente que a tinta líquida, e não usa solventes.

Como funciona
Limpe e pré-trate. As peças ficam penduradas em ganchos de um transportador aéreo e passam por tanques de lavagem ou jatos. Uma camada de conversão (uma fina camada de fosfato ou zircônio feita em um banho químico) ajuda o pó a aderir e retarda a ferrugem. As peças são então secas.
Fluidifique e bombeie o pó. O pó é resina, pigmento e endurecedor finamente moídos, quase tão finos quanto farinha. O ar soprado para cima pelo funil o faz fluir como líquido, e uma bomba o envia por uma mangueira até a pistola.
Carregue o pó. Um eletrodo na ponta da pistola opera em alta tensão, normalmente dezenas de quilovolts. Ele carrega o ar em volta, e os grãos de pó captam uma carga negativa ao passar.
Pulverize sobre a peça aterrada. A peça é aterrada (ligada eletricamente à terra) pelo gancho, então atrai os grãos carregados. Eles seguem as linhas do campo elétrico, até em volta das bordas para o lado de trás (wrap-around), e aderem como um balão esfregado gruda numa parede.
Recupere o excesso. Os grãos que erram são puxados para uma unidade de recuperação (um ciclone e filtros) e enviados de volta ao funil. Com a recuperação, muitas vezes 90% ou mais do pó acaba nas peças.
Cure no forno. A cerca de 160–200 °C por 10–20 minutos, os grãos fundem, escoam juntos e se reticulam (formam ligações químicas permanentes, como uma cola epóxi endurecendo). A peça sai do forno, esfria e está pronta para o manuseio.
A maioria dos pós é termofixa (plásticos que endurecem de forma permanente ao serem aquecidos): epóxi para peças internas, poliéster para as externas, porque resiste à luz do sol. Pós termoplásticos, como o náilon, simplesmente derretem e voltam a solidificar. Costumam ser aplicados mergulhando uma peça quente em um leito fluidizado de pó.
Dados-chave
- Materiais
- Pós de epóxi, poliéster, híbridos, poliuretano ou náilon; aplicados sobretudo em aço e alumínio, já que a peça precisa conduzir eletricidade e sobreviver ao forno
- Peças típicas
- Quadros de bicicleta, móveis de jardim, painéis de eletrodomésticos, rodas de carros, estantes, esquadrias
- Tamanho da peça
- De pequenos suportes a peças de vários metros de comprimento; o forno define o limite
- Precisão
- Filme normalmente de 50–100 µm de espessura e menos uniforme que a tinta líquida; camadas mais finas que cerca de 40 µm são difíceis de aplicar
- Acabamento superficial
- Brilhante, acetinada ou fosca, além de efeitos texturizados e metálicos; uma leve casca de laranja é comum
- Tamanho de lote adequado
- De algumas peças em uma oficina de serviço a linhas de transportador funcionando o dia todo
- Custo de ferramental e máquinas
- Uma pistola de hobby e um forno pequeno custam centenas de dólares; uma linha automatizada com pré-tratamento e forno, aproximadamente de centenas de milhares a milhões
- Velocidade
- A pulverização leva de segundos a alguns minutos por peça, a cura cerca de 10–20 minutos; as linhas de transportador movem as peças continuamente
Pontos fortes e limites
Pontos fortes
- Camada espessa, resistente e à prova de lascas em uma única passada
- Sem solventes e com quase nenhuma emissão de COV (compostos orgânicos voláteis)
- O excesso de pó (overspray) pode ser recolhido e reutilizado
- Envolve as quinas e chega ao verso das peças
Limites
- Precisa de estufa, então peças sensíveis ao calor, como a maioria dos plásticos e a madeira, são difíceis de revestir
- Camadas finas são difíceis de aplicar e tendem a ficar com efeito casca de laranja
- A troca de cor é lenta, porque a cabine e as pistolas precisam ser limpas
- Cantos internos profundos resistem ao revestimento (efeito gaiola de Faraday: o campo elétrico não chega lá dentro)
Onde é usado
- AutomotivoRodas, peças de chassi, molas, suportes
- EletrodomésticosPainéis de máquinas de lavar e geladeiras, câmaras de fornos, cestos de lava-louças
- ArquiteturaEsquadrias de alumínio, painéis de fachada, guarda-corpos, cercas
- MóveisCadeiras e mesas de jardim, escrivaninhas de escritório, estantes de metal
- Esportes e lazerQuadros de bicicleta, aparelhos de academia, brinquedos de parquinho
- ElétricaPainéis elétricos, luminárias, carcaças de transformadores
Como reconhecê-lo
- Uma camada espessa e uniforme com bordas suavemente arredondadas; os cantos nunca ficam afiados como uma lâmina.
- Uma leve textura de casca de laranja, ou uma textura fina proposital em móveis de área externa e máquinas.
- Um pequeno ponto sem tinta ou com camada fina, onde a peça ficou pendurada no gancho.
- Muito difícil de lascar; quando falha, tende a descascar em placas em vez de soltar flocos.
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Xometry · A ideia básica: pó carregado, peça aterrada, cura em estufa
AkzoNobel Powder Coatings · Do que o pó é feito, e como é aplicado e curado
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Coating Equipment Technology, Inc · Close de uma pistola manual mostrando o pó envolvendo uma peça
Veja fotos reais
- Wikipédia: Pintura eletrostática a pó — fotos da pulverização eletrostática e de peças revestidas
- Busca de fotos no Wikimedia Commons
Lembre-se
- A pintura a pó é tinta sem solvente: o pó seco carregado gruda em uma peça aterrada e depois derrete em uma película dentro de uma estufa.
- Ela dá uma camada espessa e resistente em uma passada, e o pó que sobra pode ser reutilizado.
- A peça precisa conduzir eletricidade e suportar cerca de 200 °C, então serve principalmente para metal.
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