Thermolaquage
Une poudre sèche chargée colle à la pièce, puis fond au four
Le thermolaquage pulvérise une poudre sèche colorée sur du métal et la cuit en une peau dure et lisse. De nombreux cadres de vélos, chaises de jardin et lave-linge sont finis ainsi. Il donne un revêtement plus épais et plus résistant que la peinture liquide, et n'utilise aucun solvant.

Comment ça marche
Nettoyer et prétraiter. Les pièces sont suspendues à des crochets sur un convoyeur aérien et passent dans des cuves de lavage ou des jets. Une couche de conversion (une fine couche de phosphate ou de zirconium faite dans un bain chimique) aide la poudre à adhérer et ralentit la rouille. Les pièces sont ensuite séchées.
Fluidiser et pomper la poudre. La poudre est de la résine, du pigment et du durcisseur finement broyés, à peu près aussi fins que de la farine. De l'air soufflé vers le haut dans la trémie la fait couler comme un liquide, et une pompe l'envoie par un tuyau au pistolet.
Charger la poudre. Une électrode à l'extrémité du pistolet fonctionne sous haute tension, typiquement des dizaines de kilovolts. Elle charge l'air autour d'elle, et les grains de poudre prennent une charge négative en passant.
Pulvériser sur la pièce reliée à la terre. La pièce est mise à la terre (reliée électriquement à la terre) par son crochet, donc elle attire les grains chargés. Ils suivent les lignes de champ électrique, même autour des arêtes jusqu'à l'arrière (effet d'enveloppement), et collent comme un ballon frotté colle à un mur.
Récupérer le surplus de poudre. Les grains qui manquent leur cible sont aspirés dans une unité de récupération (un cyclone et des filtres) et renvoyés à la trémie. Avec la récupération, souvent 90 % ou plus de la poudre finit sur les pièces.
Cuire au four. À environ 160–200 °C pendant 10–20 minutes, les grains fondent, s'écoulent ensemble et se réticulent (forment des liaisons chimiques permanentes, comme une colle époxy qui prend). La pièce sort du four, refroidit et peut être manipulée.
La plupart des poudres sont thermodurcissables (des plastiques qui durcissent définitivement à la chaleur) : époxy pour l'intérieur, polyester pour l'extérieur car il résiste au soleil. Les poudres thermoplastiques, comme le nylon, fondent simplement puis se solidifient à nouveau. On les applique souvent en plongeant une pièce chaude dans un lit fluidisé de poudre.
Chiffres clés
- Matériaux
- Poudres époxy, polyester, hybrides, polyuréthane ou nylon ; appliquées surtout sur l'acier et l'aluminium, car la pièce doit conduire l'électricité et résister au four
- Pièces typiques
- Cadres de vélos, mobilier de jardin, panneaux d'électroménager, jantes de voitures, étagères, cadres de fenêtres
- Taille de pièce
- De petits supports à des pièces de plusieurs mètres de long ; le four fixe la limite
- Précision
- Film typiquement de 50–100 µm d'épaisseur et moins régulier que la peinture liquide ; les couches de moins d'environ 40 µm sont difficiles à appliquer
- État de surface
- Brillant, satiné ou mat, plus des effets texturés et métallisés ; une légère peau d'orange est courante
- Taille de série adaptée
- De quelques pièces dans un atelier de sous-traitance à des lignes à convoyeur qui tournent toute la journée
- Coût d'outillage et de machine
- Un pistolet de loisir et un petit four coûtent des centaines de dollars ; une ligne automatisée avec prétraitement et four, environ de centaines de milliers à des millions
- Vitesse
- La pulvérisation prend de quelques secondes à quelques minutes par pièce, la cuisson environ 10–20 minutes ; les lignes à convoyeur déplacent les pièces en continu
Atouts et limites
Atouts
- Un revêtement épais et résistant aux chocs en une seule passe
- Pas de solvants et presque aucune émission de COV (composés organiques volatils)
- L'excès de poudre peut être récupéré et réutilisé
- Enveloppe les arêtes et recouvre aussi l'arrière des pièces
Limites
- Il faut un four : les pièces sensibles à la chaleur, comme la plupart des plastiques et le bois, sont difficiles à revêtir
- Les couches fines sont difficiles à appliquer et ont tendance à présenter une peau d'orange
- Les changements de couleur sont longs, car il faut nettoyer la cabine et les pistolets
- Le fond des angles rentrants se revêt mal (effet de cage de Faraday : le champ électrique n'y pénètre pas)
Où on l'utilise
- AutomobileJantes, pièces de châssis, ressorts, supports
- ÉlectroménagerPanneaux de lave-linge et de réfrigérateur, cuves de four, paniers de lave-vaisselle
- ArchitectureChâssis de fenêtres en aluminium, panneaux de façade, rambardes, clôtures
- MobilierChaises et tables de jardin, bureaux, étagères métalliques
- Sports et loisirsCadres de vélo, appareils de musculation, jeux pour enfants
- ÉlectriqueArmoires électriques, luminaires, carters de transformateurs
Comment le reconnaître
- Une couche épaisse et régulière aux bords doucement arrondis ; les angles ne sont jamais vifs comme une lame.
- Une légère texture de peau d'orange, ou une texture fine volontaire sur le mobilier d'extérieur et les machines.
- Un petit point nu ou mince à l'endroit où la pièce était suspendue à son crochet.
- Très difficile à écailler ; quand il cède, il se décolle plutôt en plaques qu'en éclats.
À comparer avec
À regarder
Xometry · Le principe : poudre chargée, pièce à la masse, cuisson au four
AkzoNobel Powder Coatings · De quoi la poudre est faite, comment on l'applique et on la cuit
Testrite OEM & Testrite Aluminum · Une vraie ligne à convoyeur : prétraitement, cabine de poudrage et four
Coating Equipment Technology, Inc · Gros plan sur un pistolet manuel : la poudre enveloppe une pièce
Voir de vraies photos
- Wikipédia : Powder coating — photos de poudrage électrostatique et de pièces revêtues
- Recherche de photos sur Wikimedia Commons
À retenir
- Le thermolaquage est une peinture sans solvant : une poudre sèche chargée adhère à une pièce mise à la masse, puis fond en un film dans un four.
- Il donne un revêtement épais et résistant en une passe, et la poudre non utilisée peut être réemployée.
- La pièce doit conduire l'électricité et supporter environ 200 °C : il est donc surtout destiné au métal.
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