डाय कास्टिंग

धातू उच्च दाबाने स्टीलच्या डायमध्ये झोकला जातो

डाय कास्टिंगमध्ये वितळलेला धातू जास्त वेगाने आणि उच्च दाबाने डाय नावाच्या कठीण स्टीलच्या साच्यात इंजेक्ट केला जातो, आणि काही सेकंदांनी तो उघडला जातो. लॅपटॉप आणि फोनच्या फ्रेम, कारचे गिअरबॉक्स हाउसिंग आणि दरवाजाचे हँडल असेच बनतात. अचूक, पातळ भिंतींचे धातूचे भाग मोठ्या संख्येने बनवण्याची ही सर्वात जलद पद्धत आहे.

फोटो: Gabeincal, CC BY 3.0, स्रोत: Wikimedia Commons

डाय कास्टिंग · इंजेक्शनच्या वेळी कोल्ड-चेंबर मशीनआकृती इंजेक्शनच्या क्षणी बंद डाय दाखवते; वर्तुळातील क्रमांक खालील पायऱ्यांशी जुळतात.

हे कसे चालते

डाय बंद करा आणि क्लॅम्प करा. हलणारा डायचा अर्धा भाग स्थिर अर्ध्या भागावर दाबला जातो आणि हायड्रॉलिक क्लॅम्पने धरला जातो. क्लॅम्पचे बल सहसा शेकडो ते हजारो टन असते, त्यामुळे दाबाखाली डाय बंद राहतो.
शॉट स्लीव्ह भरा. वितळलेल्या धातूचा, सहसा अॅल्युमिनियमचा, मोजलेला डोस शॉट स्लीव्हमध्ये (डायमध्ये जाणारी स्टीलची नळी) ओतला जातो. हे कोल्ड-चेंबर मशीन आहे; जस्तासाठी हॉट-चेंबर मशीन त्याचा पंप वितळलेल्या धातूत बुडवून ठेवते.
इंजेक्ट करा. प्लंजर (हायड्रॉलिक पिस्टन) सेकंदाच्या अंशात धातू पोकळीत झोकतो, मग धातू आकुंचन पावताना तो दाबून भरण्यासाठी उच्च दाबाने, अनेकदा अनेक शे bar, ढकलत राहतो.
डायमध्ये थंड करा. स्टीलमधील वाहिन्यांतून वाहणारे पाणी उष्णता वेगाने काढून घेते. पातळ भाग काही सेकंदांत घन होतात.
उघडा, बाहेर काढा आणि छाटा. हलणारा अर्धा भाग मागे जातो आणि इजेक्टर पिन (स्टीलच्या सळ्या) कास्टिंग बाहेर ढकलतात, सहसा रोबोटच्या पकडीत. रनर, बिस्किट नावाचा उरलेला तुकडा आणि पातळ फ्लॅश (पार्टिंग लाइनमध्ये दाबून आलेला धातू) प्रेसमध्ये छाटले जातात.

मुख्य तथ्ये

साहित्य: अॅल्युमिनियम, जस्त आणि मॅग्नेशियम मिश्रधातू; काही पितळ. स्टील नाही, कारण ते डायसाठी खूप गरम असते
सामान्य भाग: इंजिन आणि गिअरबॉक्स हाउसिंग, लॅपटॉप आणि फोनच्या फ्रेम, पॉवर-टूलचे बॉडी, दरवाजाचे हँडल, नळ, खेळण्यांच्या कार
भागाचा आकार: काही ग्रॅम (जस्ताचे भाग) पासून सर्वात मोठ्या मशीनमध्ये सुमारे 50 ते 100 kg च्या संपूर्ण कारच्या खालच्या भागांपर्यंत
अचूकता: लहान वैशिष्ट्यांवर सुमारे ±0.05 ते ±0.2 mm
पृष्ठभागाची फिनिश: गुळगुळीत: Ra (सरासरी खडबडीतपणा) सुमारे 1 ते 2.5 µm, रंगवण्यासाठी किंवा प्लेटिंगसाठी तयार
कोणत्या बॅच आकारासाठी योग्य: दहा हजारो ते लाखो भाग
टूलिंग आणि मशीनचा खर्च: डाय दहा हजारो ते दहा लाख डॉलरहून अधिक; मशीन शेकडो हजार ते लाखो
वेग: भागाच्या आकारानुसार प्रति शॉट काही सेकंद ते सुमारे दोन मिनिटे

ताकद आणि मर्यादा

बलस्थाने

खूप जलद चक्रे, मोठ्या प्रमाणातील उत्पादनासाठी आदर्श
पातळ भिंती, अनेकदा 1 ते 3 mm, आणि बारीक तपशील
अचूक आणि गुळगुळीत, कमी मशीनिंग लागते
एकाच शॉटमध्ये बॉस, फासळ्या आणि अक्षरे असलेले भाग बनू शकतात

मर्यादा

डाय खूप महाग असतात, त्यामुळे लहान बॅच परवडत नाहीत
अॅल्युमिनियम, जस्त आणि मॅग्नेशियमसारख्या कमी वितळबिंदूच्या धातूंपुरते मर्यादित
अडकलेल्या हवेमुळे सूक्ष्म छिद्रे राहतात, त्यामुळे बहुतेक भागांवर हीट ट्रीटमेंट किंवा वेल्डिंग सहज करता येत नाही
डाय डिझाइन करून बनवायला मोठा कालावधी, अनेकदा महिने

कुठे वापरली जाते

ऑटोमोबाईलगिअरबॉक्स आणि इंजिन हाउसिंग, ब्रॅकेट, मोठे एकसंध बॉडी कास्टिंग
इलेक्ट्रॉनिक्सलॅपटॉप आणि फोनच्या फ्रेम, हीट सिंक, कनेक्टर हाउसिंग
ग्राहक वस्तूपॉवर-टूलचे बॉडी, स्वयंपाकघरातील उपकरणांचे भाग, खेळण्यांच्या कार
बांधकाम हार्डवेअरदरवाजाचे हँडल, कुलूप, नळ (अनेकदा जस्त, मग प्लेट केलेले)
प्रकाशयोजनापथदिव्यांचे हाउसिंग, LED हीट सिंक

ओळखायची कशी

गुळगुळीत, एकसमान पृष्ठभाग आणि स्पष्ट तपशील, अनेकदा रंगवलेले किंवा क्रोम-प्लेट केलेले.
इजेक्टर पिनने भाग बाहेर ढकलला त्या जागी लहान गोल खुणा, किंचित उंच किंवा खोल.
पार्टिंग लाइनवर छाटलेली पातळ रेषा, कधीकधी उरलेल्या सूक्ष्म फ्लॅशसह.
फासळ्यांनी कडक केलेल्या पातळ भिंती, आणि स्क्रूसाठी गोल बॉस (खांब).