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Formage par choc laser

Des tirs laser étirent une face pour qu'une plaque se courbe

Le formage par choc laser cintre des plaques de métal sans matrice, avec des milliers de minuscules ondes de choc produites par laser. Chaque tir comprime une petite zone d'une surface ; ensemble, ils étirent cette face, et la plaque se courbe lentement, comme une page qui s'enroule quand un côté devient humide. Il façonne d'épais panneaux d'ailes d'avions et redresse des pièces déformées avec un grand contrôle.

Des milliers de tirs laser étirent une face d'une plaque, qui se courbe lentement sans matriceÀ gauche : coupe agrandie d'un impact. À droite : toute la plaque après un motif d'impacts.Un tir laser, gros planplaque métalliquenappe d'eau en écoulement1tête laser2impulsion d'environ 20 ns(milliardièmes de seconde)salve de plasma3onde de choc4couche comprimée, environ 1–2 mmAprès des milliers d'impactspointillés : la plaque plane avantrangées d'impacts sur cette face :cette face s'étire, la plaque se cintre5plaque (pièce)tête laser, buselaser, plasma, tirseau
formage par choc laser · un tir de près, et la plaque après de nombreux tirsLes numéros cerclés correspondent aux étapes ci-dessous. La vue de gauche zoome sur un tir ; celle de droite montre toute la plaque.

Comment ça marche

  1. Recouvrir la surface d'eau. La plaque est fixée sous le laser, et une fine couche d'eau s'écoule sur la zone à traiter.

  2. Tirer une impulsion laser. Un laser pulsé de haute énergie tire une impulsion très courte, d'environ 20 nanosecondes, à travers l'eau sur un point de quelques millimètres de large.

  3. Produire une explosion de plasma. L'impulsion transforme une fine peau de la surface en plasma (un gaz incandescent et chargé électriquement). L'eau le piège, donc la pression grimpe en flèche et envoie une onde de choc dans le métal.

  4. Laisser une couche comprimée. Le choc comprime le métal sous le point, laissant une couche, souvent de 1–2 mm de profondeur, avec une contrainte résiduelle de compression (une contrainte emprisonnée dans le métal qui pousse vers l'extérieur sur ses voisins).

  5. Répéter selon un motif. Un robot déplace le point laser point par point selon un motif calculé. Les contraintes emprisonnées s'additionnent et la plaque se courbe ; elle est mesurée et corrigée avec d'autres tirs.

Chiffres clés

Matériaux
Alliages d'aluminium (dont aluminium-lithium), titane, aciers, alliages de nickel
Pièces typiques
Panneaux d'ailes et de fuselage à courbure simple ou double douce, panneaux raidis, pièces déformées à redresser
Taille de pièce
De petites pièces à des panneaux de plusieurs mètres de long, limités par la portée du robot
Précision
La courbure se construit par petits pas contrôlés ; la forme finale est mesurée et corrigée, typiquement à quelques dixièmes de millimètre
État de surface
Motif légèrement piqueté de points qui se chevauchent ; améliore souvent la durée de vie en fatigue (résistance à la fissuration sous charges répétées)
Taille de série adaptée
Petites séries de grandes pièces de grande valeur, plus réparation et redressage
Coût d'outillage et de machine
Pas de matrices ; les cellules laser coûtent des millions de dollars, donc le travail est souvent acheté comme service
Vitesse
Quelques tirs par seconde ; un grand panneau peut prendre des heures

Atouts et limites

Atouts

  • Pas de matrice : la forme est un programme, facile à changer
  • Fonctionne sur des plaques épaisses et rigides et des panneaux raidis d'un seul tenant
  • Laisse une couche comprimée protectrice qui résiste aux fissures de fatigue
  • Peut redresser précisément des pièces déformées

Limites

  • Équipement laser très coûteux
  • Uniquement des courbures douces, pas de formes profondes
  • Lent pour de grandes surfaces
  • Demande une modélisation et des mesures soignées pour atteindre la forme

Où on l'utilise

  • AvionsPanneaux de revêtement d'ailes à doubles courbures douces
  • EspacePanneaux courbes pour lanceurs et réservoirs
  • Construction navaleFormage et redressage de grandes plaques
  • Réparation et finitionRedressage de pièces déformées par le soudage ou l'usinage

Comment le reconnaître

  • Une faible grille régulière de points carrés ou ronds qui se chevauchent sur une face.
  • Des panneaux épais doucement courbes sans marques de matrice ni de presse.
  • Souvent une zone mate, légèrement piquetée, sur une surface par ailleurs usinée.

À comparer avec

À regarder

Curtiss-Wright Surface Technologies · Une animation d'un tir : couche d'eau, plasma, onde de choc et contrainte résiduelle

LSP Technologies · Ce qu'est le procédé et quelles pièces il fabrique

LSP Technologies · Une plaque qui se courbe en direct pendant que le laser la parcourt

LSP Technologies · Le même outil utilisé pour redresser une pièce déformée

Voir de vraies photos

À retenir

  • Chaque tir laser emprisonne une contrainte de compression dans une petite zone d'une face.
  • Des milliers de tirs selon un motif font courber la plaque, sans aucune matrice.
  • Idéal pour les courbes douces sur des panneaux aéronautiques épais et de grande valeur, et pour le redressage.

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