喷漆
液体涂料被雾化成细雾，干燥或固化
喷漆把液体涂料变成细雾，并把它作为一层薄而均匀的薄膜涂到表面上。车身上亮丽的颜色就是这样喷出来的，大多由机器人完成。它是给产品上色并保护其防锈防风雨最常见的方法之一。
工作原理
处理表面。 清除油和灰尘，轻轻打磨让涂料能附着，并遮蔽（用胶带和纸盖住）必须保持裸露的区域。大多数涂装缺陷都始于不干净的表面。
装漆并接上气。 稀释到合适粘度（流动阻力）的涂料装入杯中。软管送来压缩空气，几个小旋钮设定漆量、扇面宽度和气压。
雾化涂料。 扣动扳机，一股细细的涂料从流体喷嘴（涂料喷口）流出。空气帽喷出的气流把它打成微小的液滴，这一步叫雾化。
稳定地分道喷涂。 让喷枪与表面保持垂直，距离通常约 15–20 cm。匀速移动，每一道重叠约一半，这样漆膜才均匀。
形成湿膜。 液滴落下、融合并流平成光滑的湿膜，每道通常 15–50 µm（微米，千分之一毫米）。没打到零件上的液滴称为过喷，被喷房气流向下吸入过滤器。
晾干并固化。 每道之间，溶剂或水蒸发几分钟（闪干）。然后漆膜在空气中或烘炉中硬化：维修店约 60 °C，汽车生产线大致 130–150 °C。
其他喷枪只是改变了雾化器。HVLP 喷枪（大流量、低压力）用大量低压空气，减少过喷。无气喷枪把涂料以极高压力泵过一个小孔，适合墙面和钢结构。汽车生产线用静电旋杯：一个每分钟几万转的杯子甩出带电的液滴。车身是接地的（与大地相连），所以会吸引它们。
关键数据
- 材料
- 液体涂料、底漆、清漆和罩光漆，溶剂型或水性；可用于金属、塑料、木材和复合材料
- 典型零件
- 车身、家具、家电、机器外壳、飞机、自行车
- 零件尺寸
- 从小支架到整架飞机；喷房的大小决定上限
- 精度
- 每道漆膜厚度通常 15–50 µm；机器人可控制在约 ±5–10 µm，手工则取决于喷漆工
- 表面质量
- 从哑光到镜面光泽；通常有细微的“橘皮”波纹，高档产品会把它抛光掉
- 适合的批量
- 从单件修补到每班几百个车身
- 模具与设备成本
- 手持喷枪几十到几百美元，专业喷房几万美元；汽车工厂的涂装车间可能要几亿美元
- 速度
- 手工每道几秒到几分钟；汽车生产线大约每分钟涂一个车身；烘烤约需 20–40 分钟
优点与局限
优点
- 适用于几乎任何材料、尺寸和形状
- 任何颜色、光泽或效果，包括金属漆和珠光漆
- 入门成本低，换颜色也快
- 借助机器人和静电旋杯，速度快且重复性很高
局限
- 过喷浪费涂料：普通空气喷枪能打到零件上的可能远不到一半
- 溶剂型涂料会释放 VOC（挥发性有机化合物），所以需要喷房、过滤器和口罩
- 每道漆膜很薄，锐边和深凹处得到的涂料较少
- 手工喷涂时，质量取决于技术和清洁度：流挂、橘皮和灰尘点是常见缺陷
应用领域
- 汽车车身（底漆、色漆、清漆）、保险杠、车身修理厂的修补
- 航空航天飞机涂装（涂漆方案）、机身上的耐腐蚀底漆
- 家具与木材上漆的柜子和桌子、吉他和钢琴
- 机械与家电拖拉机、机床、洗衣机、电动工具外壳
- 建筑钢梁和桥梁、用无气喷枪喷涂的墙面和天花板
- 消费品自行车、塑料手机壳和笔记本电脑壳、玩具
如何识别
- 一层光滑的漆膜，盖住了材料；在反射中常能看到细微的“橘皮”波纹，像橙子的表皮。
- 锐边和深角处的涂料较薄，垂直面上有时有流挂或下垂（滴落）。
- 一小块漆屑的剖面显示出各层：裸金属，然后是底漆、色漆和清漆。
- 两种颜色相遇处有清晰的遮蔽线，有时带一道细小的漆脊。
对比
观看
Pittsburgh Spray Equipment Co · 如何设定漆量、扇面宽度和气压，以及基本的喷涂动作
Behind the Scenics · HVLP 喷枪的各个部件及其作用
Graco Industrial Equipment · 旋转的旋杯如何在工厂生产线上雾化涂料并使其带电
Process Factory • Production Lines & Factories · 机器人喷涂车身，以及固化每一道涂层的烘炉
查看实拍照片
- 维基百科：喷漆 — HVLP、无气喷涂和静电喷涂、喷房与安全概述
- 维基共享资源图片搜索
记住
- 喷枪靠空气、压力或旋转的旋杯把涂料打成液滴，液滴落下形成薄膜。
- 好的结果来自干净的表面、稳定的分道喷涂，以及能把过喷吸走的喷房。
- 过喷是主要的浪费；HVLP 和静电方法能让更多涂料落在零件上。
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